جريدة الجمهور نبض الشعب وقلب الحقيقة
مقالات مشابهة
كتبت نور هلال
أعلنت وزارة النقل، وصول عربات مونوريل شرق النيل، بالكامل، الذى يمتد من محطة الاستاد بمدينة نصر، حتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية، بطول 56.5 كيلومتر، ويشتمل على 22 محطة، موضحة فى بيان، أنه يجرى حاليًا وضع اللمسات النهائية للانتهاء من أعمال تشطيب محطة المشير طنطاوي، وتقدم الأعمال التى يجرى تنفيذها بالمحطات المختلفة حتى محطة رقم 1 بشارع يوسف عباس فى مدينة نصر.
فى السياق ذاته وللمرة الثانية خلال أقل من 10 أيام أجرى الفريق مهندس/ كامل الوزير – وزير النقل جولة تفقدية لمتابعة التقدم فى معدلات تنفيذ مشروع مونوريل شرق النيل والذى يمتد من محطة الاستاد بمدينة نصر وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم، ويشتمل على 22 محطة ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات (ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب)، حيث تأتى هذه الجولة فى إطار تنفيذ توجيهات الرئيس عبدالفتاح السيسى رئيس الجمهورية بالتوسع فى إنشاء شبكة من وسائل النقل الجماعى الأخضر المستدام صديق البيئة.
تضمنت الجولة متابعة اللمسات النهائية للانتهاء من أعمال تشطيب محطة المشير طنطاوى وتقدم الأعمال التى يتم تنفيذها بالمحطات المختلفة حتى محطة رقم 1 بيوسف عباس بمدينة نصر، حيث يجرى تنفيذ أعمال التشطيبات الداخلية والتكسيات الخارجية لها بعد الانتهاء من تنفيذ الهيكل الخرسانى والمعدنى لها، واطّلع الوزير على خط سير الركاب بالمحطات بدءًا من الجراج الخاص بكل محطة مرورًا بسلالم المشاه ثم شبابيك التذاكر فأرصفة المحطات.
وتابع الوزير التقدم فى معدلات تنفيذ مسار المشروع، مؤكدًا ضرورة استمرار تنفيذ أعمال إعادة الشيء لأصله بقطاعات المشروع المختلفة مثلما حدث فى قطاع المشير وتم الاطلاع على نسبة الإنجاز الكلية للمشروع وما تشمله من الأعمال الإنشائية والتشطبيات والأعمال الكهروميكانيكية للمحطات» وأعمال الأنظمة والوحدات المتحركة.
ووجه الوزير بأن يتم تنفيذ كل الأعمال بالتوازى لسرعة الإنجاز، كما استعرض الوزير مع رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق التقدم فى معدلات تنفيذ مركز السيطرة والتحكم البالغ مساحته حوالى 85 فدانًا (356،248 م2) والذى يتضمن عدد 13 مبنى ، وكذلك معدل توريد القطارات، حيث وصلت كل قطارات هذا الخط بالكامل بعدد 40 قطارًا بإجمالى 160 عربة، حيث يتكون كل قطار من عدد 4 عربات، واستعرض وزير النقل مع رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق تنفيذ خطة الاستغلال التجارى للمشروع سواء عن طريق الإعلانات التى توضع على أعمدة المونوريل أو المحطات ضمن الخطة الشاملة لوزارة النقل للاستغلال التجارى الأمثل لكل المشروعات لتحقيق عائد مادى يسهم فى تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب واستدامة تلك المشروعات.
جدير بالذكر أن الطول الإجمالى لمشروعى المونوريل (شرق/غرب النيل) 100 كم بعدد 35 محطة وتبلغ الطاقة الاستيعابية لكل خط من خطى المونوريل 600 ألف راكب يوميًا، ويتكون قطار المونوريل من عدد 4 عربات، ومن المخطط زيادة عدد العربات الى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية بالمناطق العمرانية الجديدة التى يخدمها.
وسيسهم مونوريل شرق القاهرة فى ربط إقليم القاهرة الكبرى بالمناطق والمدن العمرانية الجديدة شرقًا (القاهرة الجديدة – العاصمة الإدارية) وكذلك المساهمة فى تيسير حركة نقل الموظفين والوافدين من القاهرة والجيزة إلى القاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية لتكامله مع الخط الثالث للمترو عند محطة الاستاد بمدينة نصر ومع القطار الكهربائى بمحطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية الجديدة.
كما أن المونوريل الذى يتم تنفيذه فى مصر لأول مرة سيمثل نقلة حضارية كبيرة فى وسائل النقل الجماعي، التى تتسم بأنها وسائل سريعة وعصرية وآمنة، وتوفر استهلاك الوقود، وتخفض معدلات التلوث البيئى وتخفف الاختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية، وتجذب الركاب لاستخدامها بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل استهلاك الوقود والمحروقات، حيث يتم تشغيله بالطاقة الكهربائية (صديق للبيئة) والمونوريل يتم تنفيذه بالأماكن التى يصعب فيها تنفيذ خطوط المترو ووسائل النقل السككى الأخرى، ويتميز بإمكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة والمزدحمة والتى لها انحناءات أفقية كبيرة ولا يحتاج إلى تعديلات كثيرة فى المرافق، كما تقل فيه أعمال نزع الملكيات إلى حد كبير، ويتميز المونوريل بتنفيذه على مسار علوى بالجزيرة الوسطى بالشوارع التى يمر بها ولا يشغل أى أجزاء من الشارع، الأمر الذى يعنى عدم تأثر حركة المرور بهذه الشوارع.
