القطار الكهربائي السريع

كتبت:رضوي حماده

القطار الكهربائي السريع هو مشروع إنشاء ثلاثة خطوط لقطار سكة حديد كهربائي فائق السرعة لنقل الأفراد والبضائع في مصر بإجمالي أطوال حوالي 2000 كم، الخط الأول يربط بين مدينتي العين السخنة ومرسى مطروح طوله 660 كم متوقع الافتتاح الرسمي 2024، والثاني يربط بين مدينتي السادس من أكتوبر وأبو سمبل طوله 1100 كم متوقع الافتتاح الرسمي 2025 ، والثالث يربط مدينة قنا بمدينتي الغردقة وسفاجا طوله 225 كم غير محدد افتتاحه ، حيث يهدف القطار لتوفير وسيلة نقل حضارية تتناسب كل مستويات الدخل، يساهم هذا المشروع في ربط العاصمة الإدارية الجديدة والمدن الجديدة بشبكة سكك حديدية لنقل الركاب والبضائع من خلال وسيلة نقل سريعة وعصرية وآمنة،منظومة القطار الكهربائي السريع ستغطي أنحاء الجمهورية، بجانب كونها شرايين تنمية تخدم المناطق العمرانية والصناعية الجديدة والقائمة ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت الذي يستغرقه المواطن حاليا، سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات،

تقوم بإنشائه تحالف شركات سيمنز الألمانية، المقاولون العرب وأوراسكوم كونستراكشون،حيث ستقوم سيمنز بتنفيذ جميع أعمال أنظمة المشروع الكهربائية، الميكانيكية، السيطرة والتحكم وكذلك تصنيع وتوريد القطارات الكهربائية وإنشاء ورشة الصيانة وتركيب معداتها، فيما تقوم شركتي المقاولون العرب وأوراسكوم بتنفيذ الجسور الترابية، الكباري، الأعمال الصناعية للمسار، محطات الركاب والأسوار.تبلغ تكلفة الإنشاء حوالي 11 مليار دولار أمريكي، وينضم مشروع القطار الكهربائي السريع لمنظومة النقل النظيف للأفراد بالقطارات الكهربائية في مصر والتي تتكون من مترو القاهرة، مترو الإسكندرية، المونوريل، والقطار الكهربائي الخفيف LRT، كذلك يعمل بالتوازي مع سكك حديد مصر لنقل الركاب والبضائع من وإلى المدن والموانئ المصرية الرئيسية، وسيقوم اتحاد شركتي دويتشه بان والسويدي اليكتريك بإدارة وتشغيل الخطوط الثلاثة لمدة 15 سنة قابلة للتجديد 15 سنة أخرى بإجمالي تعاقد 30 سنة.

اقرأ أيضا| وزير النقل: لدينا 200 شركة وطنية تعمل في مشروع القطار الكهربائي السريع